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微型二次包络减速机实现减速器减速机具有更大的难度

近年来,二次包络减速机造在国内机件制造业中占有十分重要的地位。为何减速机的应用领域从交通工具到建筑机械,从日常生活中常见的钟表家用电器到工厂自动化生产设备,减速器是几乎大多数机械传动系统所必需的,这是由于减速器能够通过齿轮的速度变换,从而使电动机的转速达到所要求的转速。由于减速器的应用场景十分广泛,所以二次包络减速机种类十分丰富。


二次包络减速机


全面观察和分析我国减速器市场的发展情况,至今市场上各类减速机的消费水平各不相同。作为一种特殊类型的减速器,微型减速器有着独特的市场前景。深信随着一些机械产品逐步向轻巧、简约化方向发展,市场上的微型减速机可能会越来越宽广。微减速器体积更小,使其内部结构的装置和设计变得更精密、更紧凑。与大型减速器相比,微型二次包络减速机实现减速器减速机具有更大的难度。


由于二次包络减速机是以电力为动力驱动的,要使减速器的体积较小,就意味着二次包络减速机内部结构的电机要设计得更加简洁、小巧。但由于国内电动机的生产,由于国内市场的需要,所设计的电动机从外观上看体积都比较大。由于电机的原因,它比国外的大型电机耗材多,制造成本高,因此减速器的体积必然会增大。为使微型减速机能够满足实际应用场景的需要,应加速马达更小、功率更大。


而在齿轮传动中,如何更好地保持齿轮,也是困扰微型二次包络减速机发展的一个难题。由于微减速器的设计越来越精密,使齿轮在工作时产生的摩擦阻力也越大,润滑就成为其运行中较为关键的问题。目前该领域的研究正处于深入阶段,相信随着设计的不断优化,这个问题将会被彻底地解决。




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