当前位置:首页 >>新闻资讯

二次包络减速机是实现直线运动最常用的机构之一

二次包络减速机是实现直线运动最常用的机构之一。没有间隙很难安装丝杠和螺母。特别是使用一段时间后,由于磨损,间隙会增大,影响设备的正常运行。因此,在设备维护过程中,非常有必要注意消除丝杠和螺母之间的间隙。

QQ截图20181120161801.png

位移补偿通常用于单精度误差补偿。螺杆升降机轴向运动补偿:首先,测量主轴上轴承定位端面与主轴中心线之间的垂直度误差及其方向位置;其次,应该测量推力轴承的端面圆跳动误差及其最高点位置,最后应该移动轴承定位端面的最高点,以便与推力轴承端面圆跳动的最低点组装在一起,从而减少轴向移动的误差量。

二次包络减速机径向圆跳动补偿:对于装配在轴上的零件,如齿轮和蜗轮,应首先测量零件装配处外圆和轴上零件的径向圆跳动,并分别确定最高点的位置。在装配过程中,移动和调整两个零件径向圆跳动的最高点,使它们相隔180度,以抵消一些径向圆跳动误差。

二次包络减速机轴承时,轴颈的径向圆跳动最高点和滚动轴承内孔的圆跳动最低点可以安装在同一位置。为了减小螺旋升降机主轴前端的径向跳动值,前轴承和后轴承产生的最大径向跳动点可以位于主轴中心线同一轴向平面内的同一侧,并且前轴承的误差值可以小于后轴承的误差值。


服务热线

15315882500

扫一扫