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二次包络减速机发展历史和润滑保证

  二次包络减速机是我在20世纪70年代提出的一种新型机械传动。它是在普通称为球面蜗杆的锥形蜗杆和日本东京工业学院斜平面蜗杆的基础上发展起来的。这种传动比的国际王牌产品——美国圆锥传动,具有较好的工艺性能,蜗杆齿面可以用砂轮淬火磨削,啮合质量高。  

二次包络减速机

  由于蜗杆副法向速度大,综合曲率半径大,接触应力小,容易形成油膜,具有承载能力大、效率高、使用寿命长等优点。美国锥传动公司测试的承载能力是其相应产品的2.2倍。被誉为现代最出色的蜗杆传动。

  为推广先进蜗杆传动产品,国家颁布了《二次包络减速机国家标准》,宣布淘汰落后的阿基米德蜗杆减速器。平面二次包络环面蜗杆传动是国内外先进制造水平的高新技术产品。由于其在啮合过程中形成流体动压油膜的独特性能,特别适用于现代机械的重载、高速要求,深受用户欢迎。

  二次包络减速机在整个冶金工业、造船工业、石油、化工机械、通用机械、轻工机械、兵器工业、建筑机械等行业都享有很高的声誉。但由于其成形过程为二次包络,啮合性能难以分析,加工工艺复杂、成本高,阻碍了其大规模推广应用。

  为了改进这种蜗轮副的设计和制造方法,生产高性能、高精度的平面二次包络蜗轮副产品,促进其标准化、系列化和规模化数控生产,近年来,中国学者和工程师对此进行了广泛的研究。

  良好的润滑是保证蜗轮蜗杆减速器使用寿命和效率的必要条件。二次包络减速机一般采用油槽润滑。当worm计算平滑移动速度vs > 10m / s时,它使用强制润滑。减速机润滑油粘度指数( iv )应大于100。平面二次包络环面蜗杆减速器润滑油产品应符合下列规定。


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